Détails sur le produit:
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Modèle: | PS9500 | Touchez sec: | 60h |
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Dur sec: | 24h | La vie de pot: | 3H |
Force de larme: | 70 | Dureté: | 70 |
Mettre en évidence: | Polyurea parquetant le manteau supérieur,Polyaspartic parquetant le manteau supérieur,Haut manteau supérieur parquetant élastique |
Pour les véhicules à moteurFinition de revêtement de sol élastique à base de polyaspartique
Pour les véhicules à moteurFinition polyuréatique élastique polyaspartiqueIl s'agit d'un revêtement de haute qualité étudié par Feiyang Novel Materials, principalement utilisé pour l'imperméabilisation et la protection des surfaces en béton.l'ingrédient principal est un ester aspartique double composant amélioré d'amine active polyurée; Feiyang Chemical produit toutes les matières premières. PS9500 est principalement utilisé dans la finition imperméable à l'eau pour le projet imperméable à l'eau du chemin de fer Jinghu High.Feiyang est le seul producteur de finitions et de matières premières imperméables pour autoroutesCette technologie est leader dans le monde entier.
Performance du produit
● Bonne résistance aux intempéries: ne peut pas rester jaune par irradiation QUV à long terme, peut être utilisé à l'extérieur pendant une longue période;
● Élasticité élevée: allongement de 250 à 400%;
● Résistance à la traction élevée: 25-30 MPa;
● Bonne stabilité chimique anti-acide peut être anti-acide, anti-alcalin, anti-brouillard de sel, anti-pluie acide;
● La couleur colorée peut être un revêtement imperméable à l'eau décoratif, un revêtement architectural extérieur, un revêtement de sol hautement anti-abrasion;
● Bonne adhérence du substrat.
Application du projet
● Une finition imperméable à l'eau en béton, résistant aux intempéries, pour les projets de voies ferrées, de routes, de ponts, de canaux, de barrages et de plages;
● Une finition élastique, anti-abrasion et résistante aux intempéries pour le sol extérieur;
● Une finition résistante à la corrosion, à l'eau et aux intempéries pour le navire, le véhicule et l'équipement mécanique;
● Aucun revêtement extérieur à architecture fissurée, qui peut remplacer le revêtement au fluorocarbone, incroyablement élastique et anti-abrasion que le revêtement au fluorocarbone n'a pas.
Cas de projet imperméable à l'eau
● Projet d'étanchéité à l'eau du chemin de fer de Jinghu (à 1318 km).
● Projet d'étanchéité à l'eau du chemin de fer de Wushi.
●Projet d'étanchéité à l'eau du chemin de fer de haute hauteur de Hada.
Indicateur technique:
Point de contrôle |
Indicateur technique |
Point de contrôle |
Indicateur technique |
Contenu solide (%) |
≥ 60 |
Viscosité avec le substrat (MPa) |
≥ 4 ou Le substrat est détruit. |
Dépouillement ((μm) |
≤ 50 |
Mélange à basse température |
≤-35°C, pas de fissure |
Touche sèche |
≤ 60 min, |
Anti-abrasion ((750 g/500 r) /mg) |
≤ 20 |
Dur à sécher |
≤ 24 heures |
Anti-salinité 240h ((10% NaCl Liquore) |
film complet, pas de bulle |
Vie du pot |
≥ 3 heures |
Huile anti-moteur 240 (huile moteur) |
film complet, pas de bulle |
(MPa) Résistance à la traction MPa) |
20 à 30 |
Antialcalisant 240h ((5% de NaO H) |
film complet, pas de bulle |
L'allongement ((%) |
≥ 250 |
Antiacide 240 h ((5% H2SO 4 Liquore) |
film complet, pas de bulle |
Résistance à la déchirure ((kN/m) |
≥ 70 |
30 jours étanches |
film complet, pas de bulle |
Dureté ((A) |
≥ 70 |
Inspection de l'accélération anti-QUV313nm, 1500h |
Pas de bulle, pas de couleur, pas de chJe vous en prie, Ange. |
Méthode d'application
● Finition polyuréatique polyaspartique: PS9500, agent de durcissement élastique: SP-103P, diluant=100:100La quantité appropriée, pulvérisée ou brossée, dans les 2 heures.
●Lorsque la température est inférieure à 15°C, arrêter l'agent élastique de durcissement SP-103P, changer l'agent de durcissement à froid SP-103.
Construire une procédure
● Procédure de fabrication du revêtement imperméable à l'eau:Versage du béton maintenance traitement du substrat film épais de ciment moutarde dur imperméable brossage dédié à l'agent de démarrage brossage de la polyéurée couche moyenne élastique imperméable brossage de la polyéurée finition imperméable.
● Polyaspartic Polyurée Procédure de construction de revêtement de paroi extérieure: entretien en béton Œuf épais une fois Œuf fin une seconde fois Œuf de base une fois Œuf de polyurée en couche intermédiaire et finition
Précautions
●La température doit être supérieure à 5°C au point de rosée lors de la construction du substrat.
● Le côté de la construction doit être ventilé, sans fumée ni lumière.
● Les travailleurs doivent être protégés, porter des lunettes de protection, des gants, des appareils respiratoires et des articles d'assurance-travail, et éviter le brouillard des revêtements de contact et d'admission.
Le paquet
●Composant de revêtement 20 kg
●Composant de l'agent de durcissement 10 kg
●Le produit est un produit chimique dangereux et inflammable; il doit être maintenu à l'écart de la source chaude, isoler la source d'incendie et éviter
Apprenez les connaissances polyaspartiques: Questions fréquemment posées sur les polyaspartiques
Personne à contacter: Annie Qing
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